Снятие/установка панели приборов

Для некоторых моделей: Компоненты системы SRS расположены в этой области. Ознакомьтесь с расположением компонентов SRS и мерами безопасности и правилами выполнения операций, прежде чем начать ремонт или обслуживание.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1.Убедитесь, что у вас имеется защитный код аудиосистемы, затем запишите частоты предварительных настроек радиоприемника.

2.Если оборудован подушкой безопасности, отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и подождите не менее трех минут, прежде чем начать работу.

3.Снимите следующие детали:

4.Открутите гайки, крепящие блок реле/предохранителей (А), затем опустите его. На изображении показан тип автомобиля с ЛРК, автомобиль с ПРК симметричен.

 

5.Снимите верхний воздуховод заднего обогревателя. На рисунке показан тип автомобиля с ЛРК, тип автомобиля с ПРК симметричен.

-1 Разожмите фиксатор (D).
-2 Поднимите заднюю часть воздуховода вверх, затем снимите его.

 

Блок реле и предохранителей под панелью управления:


6.Отсоедините разъемы (А) жгута проводов отсека двигателя, разъемы (В) жгута проводов пола, разъемы (С) жгута проводов салона, разъемы (D) жгута проводов двери и разъемы (Е) жгута дополнительных проводов EPS от блока реле/предохранителей под панелью приборов (F).

ЛРК (передний): 

ЛРК (задний): 

ПРК (передний): 

ПРК (задний): 

Со стороны водителя:


7.Отсоедините разъемы жгута проводов двери водителя (А) и разъем датчика тормозной системы (В) из-под панели приборов.

ЛРК: 

ПРК: 

Средняя часть (часть рычага переключения):


8.Отсоедините разъем (А) выключателя стояночного тормоза (А), разъем (В) электромагнита блокировки переключения, разъем (С) топливного насоса, разъем (D) блока управления SRS, разъем (Е) вторичного подогреваемого кислородного датчика. С помощью инструмента Torx T30, снимите болт "массы" (F).

 

Средняя часть (со стороны пассажира):


9.В открытой коробке внутреннего вещевого ящика отсоедините трос (А) управления рециркуляцией, трос (В) управления режимами и разъемы дополнительного жгута обогревателя (С) и из-под панели приборов отсоедините трос (СD) управления смесителем воздуха:

  • Не перекрутите кабели.
  • На рисунке показан тип автомобиля с ЛРК, тип автомобиля с ПРК симметричен.

 

Со стороны пассажира:


10.Из-под панели отсоедините разъем (А) ECM/PCM, разъем (В) жгута проводов двигателя, разъем (С) жгута проводов двери пассажира, разъем (D) жгута дополнительных проводов переднего датчика SRS, разъем (Е) инерционного выключателя (для некоторых моделей) и штекер антенны (F). Если оборудовано, снимите реле суперблокировки (G) со скобы.

ЛРК: 

ПРК: 

11.Отсоедините фиксаторы жгута и разъема.

12.Выньте болты, затем опорный элемент (А) педали тормоза. На рисунке показан тип автомобиля с ЛРК, тип автомобиля с ПРК симметричен.

 

13.Выньте специальный болт (А) из внешней стороны двери пассажира. На рисунке показана модель с ЛРК, модель с ПРК симметрична:

-1 Снимите крышки (B).
-2 Выверните специальный болт, пока его резьба не выйдет из гильзы (С). При ослаблении болта он будет вкручиваться во внутреннюю резьбу регулировочной гайки (D). Болт и регулировочная гайка фиксируются благодаря нанесению стопорящего герметика.
-3 Снова ослабьте затяжку болта, чтобы винт регулировочной гайки с внешней левой резьбой полностью вошел в гильзу, таким образом, пежду гайкой и корпусом образуется зазор (Е).
-4 Выверните болт. А передний болт невозможно вынуть из корпуса, потому что будет мешать дверь пассажира.

 

14.Если регулировочная гайка не была полностью вкручена в гильзу во время удаления специальных болтов, вверните ее винт с внешней левой резьбой, используя рожковый ключ 21 мм.

  • В этом случае данный болт необходимо заменить на новый, так как на нем стерся слой жидкого герметика.
  • На рисунке показана модель с ЛРК, модель с ПРК симметрична, за исключением направления закручивания винтов.

 

15.Снимите колпаки (А) и болты (B, C) со внешней стороны двери водителя. А передний болт невозможно вынуть из корпуса, потому что будет мешать дверь водителя. На рисунке показан тип автомобиля с ЛРК, тип автомобиля с ПРК симметричен.

 

16.Откройте двери водителя и пассажира наполовину, затем вытяните оба оставшихся передних болта (А) наружу. На рисунке показан тип автомобиля с ЛРК, тип автомобиля с ПРК симметричен.

 

17.Поднимите панель управления (Е), чтобы вынуть ее из направляющих колонок (F).

18.Пока помощник удерживает панель приборов, полностью откройте одну боковую дверь. Осторожно выньте панель управления через перенюю дверь. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать кузов регулировочными гайками со стороны пассажира.

19.Выполняйте операции по установке компрессора в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

  • Убедитесь, что панель управления правильно установлена на направляющие штыри.
  • Перед тем, как затянуть болты, убедитесь, что жгут проводов не защемлен.
  • Убедитесь в надежном присоединении разъемов, штекера антенны и каждого кабеля.
  • Отрегулируйте трос управления рецеркуляцией , трос управления режимами и трос управления смесителем воздуха.
  • Если есть подушка безопасности, подсоедините отрицательный кабель к аккумулятору.
  • Введите коды защиты от кражи аудиосистемы и настройте радиоприемник на станции предварительной настройки.
  • Если для снятия приборной панели Вы крутили регулировочную гайку рожковым ключом, замените специальный болт на новый, так как один из специальных болтов вылез из регулировочной гайки перед тем, как полностью закрутить ее в гильзу.
  • Перед установкой панели приборов полностью закрутите руками все регулировочные гайки в гильзы.
  • После установки панели управления в кузов вкрутите в нее все крепежные болты, затем затяните центральный кронштейн и кронштейн со стороны пассажира до указанного момента затяжки, а затем затяните специальный болт (А) со стороны пассажира.

Затяжка специального болта со стороны пассажира:

  • Сначала вкрутите специальный болт (А) в регулировочную гайку (В): они будут зафиксированы благодаря стопорящему герметику, нанесенному на болт. Продолжайте затягивать болт вместе с регулировочной гайкой; внешняя левая резьба гайки не соединяется с гильзой, пока гайка не соприкоснется с внутренней поверхностью кузова. Затем затяните болты до конца.
  • Если регулировочная гайка не соприкасается с кузовом, когда специальный болт полностью затянут, ее нельзя отворачивать рожковым ключом. В этом случае замените специальный болт (так как он неисправен) на новый.

Затяжка специального болта со стороны пассажира: